Diskiniai stabdžiai yra panašūs į dviračio stabdžius.Kai spaudžiama rankena, ši metalinės virvelės juostelė priveržia du batus prie dviračio ratlankio žiedo ir sukelia trintį su guminėmis trinkelėmis.Panašiai automobilyje, kai spaudžiamas stabdžių pedalas, stūmokliais ir vamzdeliais cirkuliuojantys skysčiai priverčia sugriežtinti stabdžių trinkeles.Diskiniuose stabdžiuose trinkelės suveržia diską, o ne ratą, o jėga perduodama hidrauliškai, o ne kabeliu.
Trintis tarp tablečių ir disko lėtina transporto priemonę, todėl diskas labai įkaista.Daugumoje šiuolaikinių automobilių diskiniai stabdžiai yra ant abiejų ašių, nors kai kuriuose vairavimo motorizavimo modeliuose arba kelerius metus už jų atsilieka būgniniai stabdžiai.Šiaip ar taip, kuo stipriau vairuotojas spaudžia pedalą, tuo didesnis slėgis stabdžių linijų viduje ir suveržus piliules diskas suveržiamas.Atstumas, kurį turi praeiti per tabletes, yra mažas, tik keli milimetrai.
Dėl trinties stabdžių trinkeles reikia prižiūrėti, kitaip gali atsirasti tokių problemų kaip girgždėjimas ar traškėjimas ir stabdymo galia, kuri neturėtų būti optimali.Jei problemos neišspręstos, tai gali būti išvesta per įtemptą techninę apžiūrą (ITV).Dažniausias diskinių stabdžių aptarnavimo būdas yra šiek tiek daugiau nei tablečių keitimas.
Paprastai jie turi metalo gabalėlį, vadinamą nusidėvėjimo indikatoriumi.Kai trinties medžiaga yra pastarajame, indikatorius susilies su disku ir skleis ūžesį.Tai reiškia, kad laikas dėti naujas stabdžių trinkeles.Norint patikrinti susidėvėjimą, reikės tam tikrų įrankių ir laiko, taip pat užtikrinti, kad ratų varžtai būtų tinkamai priveržti.Kai kuriems tai gali būti per daug, todėl norint sutaupyti laiko, geriausia kreiptis į patikimas dirbtuves.
Paskelbimo laikas: 2021-12-19