I. Vidaus ir tarptautinės rinkos mastas
1, vidaus rinkos mastas
Stabdžių trinkelių paklausos augimas rinkoje glaudžiai susijęs su automobilių pramonės plėtra (automobilių gamyba ir nuosavybė lemia stabdžių trinkelių produkciją, o tarp jos ir stabdžių trinkelių gamybos bei pardavimo yra stipri teigiama koreliacija), o Kinijos automobilių pramonės plėtra tiesiogiai skatins tuo pačiu metu vystytis stabdžių trinkelių gamintojams.Visų pirma, Kinija šiuo metu turi daugiau nei 300 automobilių gamintojų ir daugiau nei 600 automobilių modifikavimo gamyklų, kurių metinė produkcija yra apie 18 milijonų automobilių ir didelė stabdžių trinkelių paklausa, o nacionalinis metinis stabdžių rinkinių poreikis yra apie 300 milijonų. trinkelės.2010 m. trinties ir sandarinimo medžiagų vidaus gamyba, produkcijos vertė ir pardavimo pajamos išaugo dviženkliu skaičiumi – bendra produkcija (neįskaitant pusgaminių) sudarė 875 600 tonų, ty 20,73% daugiau nei per metus.Bendra produkcija (be pusgaminių) sudarė 875 600 tonų, 20,73% daugiau nei per metus;bendra produkcijos vertė buvo 16,6 milijardo juanių, ty 28,35% daugiau nei per metus;pardavimo pajamos siekė 16 milijardų juanių, ty 30,25% daugiau nei per metus.
Spartus Kinijos automobilių pramonės vystymasis tiesiogiai skatins tuo pačiu metu vystytis stabdžių trinkelių gamintojus ir turės įtakos būsimai automobilių stabdžių trinkelių paklausai rinkoje tiek stabdžių trinkelių atsargų, tiek prieaugio požiūriu.Akcijų rinkoje, kadangi stabdžių trinkelės yra sunaudojamos prekės, atnaujinimo dažnis yra greitas, o didžiulė automobilių nuosavybė paskatins stabdžių trinkelių paklausą vietinėje antrinėje rinkoje;tuo pat metu didėjančioje rinkoje dėl gamybos ir pardavimo tendencijų stabdžių trinkelės vis dar yra labai paklausios pagalbinėje rinkoje.Todėl tarptautinė finansų krizė lėmė ilgalaikį pasaulio ekonomikos nuosmukį, nes stabdžių trinkelių pramonė palaipsniui išnyko, atsirado pramonės atsigavimo požymių, o stabdžių trinkelių pramonė atveria puikias galimybes vystytis.
Remiantis statistika, Kinijos frikcinių medžiagų gamybos įmonių yra daugiau nei 470, įskaitant daugiau nei 40 Kinijos ir užsienio bendrų įmonių ir visiškai užsieniui priklausančių įmonių.Statistika rodo, kad 2010 m. Kinijos frikcinių medžiagų pramonės metinė produkcija sudarė 426 000 tonų frikcinių medžiagų produktų, bendra produkcijos vertė – 8,53 milijardo juanių, eksportas – 3,18 milijardo juanių, iš kurių automobilių trinties medžiagos sudarė apie 80 % visos.Kinijos frikcinių medžiagų pramonės bendras gamybos technologijų lygis buvo žymiai patobulintas, kai kurios pirmaujančios įmonės pasiekė tarptautinį pažangų lygį.
2, tarptautinės rinkos dydis
Remiantis Pasaulio automobilių gamintojų asociacijos (OICA) statistika, pasaulyje turima beveik 900 milijonų automobilių ir kasmet vis dar didėja 30 milijonų automobilių, tikimasi, kad iki 2020 m. pasaulinė automobilių nuosavybė pasieks 1,2 milijardo vienetų. .
Tarptautinės energetikos agentūros (IEA) skaičiavimais, iki 2020 m. tarptautinės automobilių stabdžių trinkelių rinkos paklausa viršys 15 mlrd.Sparčiai vystantis Kinijos automobilių pramonei ir automobilių dalių gamybos pramonei, Kinija taps tarptautiniu perdirbimo centru ir tarptautine pirkimo vieta, o Kinijos automobilių stabdžių trinkelių gamintojai užims didesnę rinkos dalį tarptautinėje rinkoje.
2010 m. pasaulio stabdžių trinkelių pagrindinės rinkos šalies veikimo analizė
(1), Jungtinės Valstijos
2010 m. gruodžio mėn. automobilių pardavimas JAV rinkoje išlaikė didelį augimo tempą nuo 2009 m. gruodžio mėn., siekdamas 7,73 mln. vienetų, palaipsniui atsigaunant JAV automobilių rinkai, skatinant JAV automobilių dalis, palaikančias rinkos mastą, remiantis atitinkamais duomenimis, sausio mėn. iki 2010 m. gruodžio mėn. JAV automobilių stabdžių pardavimo pajamos sudarė 6,5 mlrd. USD, ty 21 proc.
(2), Japonija
Japonija yra viena iš dešimties didžiausių pasaulyje automobilių dalių palaikymo rinkų, nes Japonija turi pažangias automobilių dalių apdorojimo technologijas ir didelę rinkos paklausą šalyje ir užsienyje, 2010 m. sausio–gruodžio mėn. automobilių stabdžių trinkelių pardavimo pajamos pasiekė 4,1 mlrd. USD per metus. 13%, jos pagrindiniai produktai, skirti automobilių stabdžių trinkelių eksportui.
(3), Vokietija
Remiantis atitinkamų patikimų duomenų analize, Vokietijos automobilių gamyba per metus išaugo 18 % iki 413 500 vienetų 2010 m. gruodžio mėn. Vidaus automobilių rinka yra brandi, Vokietijos automobilių stabdžių trinkelių technologija labai išvystyta, vidaus gamyba ir pardavimų padėtis pasiekti du klesti, 2010 m. automobilių stabdžių kaladėlės sausio-gruodžio mėn. pasiekti pardavimo pajamos 3,2 milijardo JAV dolerių, 8% padidėjimas.
Produkto segmentavimas
Stabdžių trinkelės vidaus rinkoje naudojamos dideliais kiekiais: 95% stabdžių trinkelių Kinijoje naudojami antrinėje rinkoje, kurių kiekis yra apie 95 mln.
Visą transporto priemonę palaikančių buitinių stabdžių trinkelių dalis yra nedidelė.Šiuo metu tik 5 % visų nepriklausomų prekių ženklų metinių pardavimų stabdžių trinkelių pramonėje sunaudojama vietiniams originalios įrangos gamintojams.
Viso automobilio stabdžių trinkelių skaičius yra apie 5 milijonai komplektų.
Šiuo metu tarptautinės tradicinės trinties medžiagos yra pusiau metalinės, mažai metalinės, keraminės, organinės medžiagos, suskirstytos į keturias kategorijas, plėtros kryptis yra brandinti pusiau metalines kompozicijas, gerinti mažiau metalo formulių, kurti NAO formules.Tačiau šiuo metu asbesto (kurį 1999 m. valstybė griežtai uždraudė naudoti) stabdžių trinkelės Kinijoje vis dar užima didelę dalį kai kuriose srityse, ypač sunkiųjų transporto priemonių stabdžių trinkelių rinkoje.Kadangi asbesto pluoštuose yra kancerogeninių medžiagų, kelios pasaulio šalys pasirašė sąjungos sutartį, kuria atsisakyta naudoti asbesto.
Remiantis aktualia informacija, užsienio rinkose daugiau nei prieš dešimt metų pradėtas reklamuoti be asbesto, mažiau metalo, aplinką tausojančios frikcinės medžiagos (dar žinomos kaip NAO tipo frikcinės medžiagos);kai kurios Europos ir JAV šalys riboja trinties medžiagų naudojimą kenksminguose sunkiųjų metalų komponentuose ir vario kiekį reglamentuojančius teisės aktus.Artimiausioje ateityje asbesto ir sunkiųjų metalų komponentų kiekis frikcinėse medžiagose taps frikcinių medžiagų eksporto į Europą ir JAV prekybos apribojimais.Todėl be triukšmo, be pelenų ir nerūdijančios stebulės, ilgas tarnavimo laikas, patogus stabdymas ir aplinkos apsauga, visiškai pašalinti asbesto stabdžių trinkelių gaminius, yra teisinga kryptis sekti pasaulio plėtros tendencijas.
Kinijos automobilių stabdžių trinkelių pramonė susiduria su dviem pagrindiniais aplinkosaugos ir didelio našumo pokyčiais, aplinkai nekenksmingos didelio našumo stabdžių trinkelės, be to, kad atitiktų aukštą temperatūros nuosmukį, mažą nusidėvėjimą, trinties koeficiento stabilumą ir kitus reikalavimus, taip pat turėtų turėti nedidelę vibraciją. , mažas triukšmas, pelenai ir kitos aplinkai nekenksmingos charakteristikos, tai yra trinties medžiagų formavimo technologija, žaliavų apdorojimo technologija, mišrių medžiagų paruošimo technologija, karšto presavimo technologija, terminio apdorojimo technologija ir tolesnio apdorojimo technologija bei kiti aukštesni reikalavimai.
Remiantis Kinijos trinties ir sandarinimo medžiagų asociacijos statistika, Kinijos automobilių stabdžių trinkelių gamybos įmonių yra beveik 500, tačiau daugiau nei 80% įmonės masto yra mažos.Gerėjant bendram Kinijos automobilių pramonės lygiui, automobilių pramonė pamažu keičia dėmesį nuo orientavimosi į stabdžių trinkelių kainą ir orientuojasi į stabdžių trinkelių kokybę ir techninį turinį, rinkos koncentracija ir toliau gerės, o galiausiai konkurencijos tarp įmonių techninio stiprumo formavimas.
Kadangi Kinijos automobilių pramonė pradėjo veikti vėlai, aukštos kokybės modelių gamyba iš esmės priklauso Europai, JAV, Japonijai, Pietų Korėjai ir kitoms šalims, o automobilių stabdžių trinkelės yra svarbūs saugos komponentai, firminės automobilių įmonės labai griežtai kontroliuoja. virš jų.Remiantis Kinijos trinties ir sandarinimo medžiagų asociacijos statistika, 85% dabartinių vietinių automobilių stabdžių trinkelių priklauso nuo importo, vidaus automobilių stabdžių trinkelių pramonė gali konkuruoti rinkoje, daugiausia koncentruojama komercinių transporto priemonių stabdžių trinkelėse, žemos klasės mažuose automobiliuose su stabdžių trinkelių ir mikroautomobilių stabdžių trinkelių rinka.Tačiau dėl Kinijos automobilių dalių gamybos technologijų tobulinimo ir išsivysčiusių šalių pramonės politikos koregavimo bei kainų veiksnių įtakos tarptautinė pirkimų grandinė persikelia į Kiniją.
Nacionalinio statistikos biuro duomenimis, 2010 m. stabdžių trinkelių paklausa rinkoje siekė apie 2,5 milijardo juanių, o tai sudarė apie 25 % visos stabdžių trinkelių rinkos.
Trečia, vidaus įmonių statusas, technologijų ir produktų plėtros tendencijos ir kita informacija
Šiuo metu kai kurių vidaus automobilių trinties įmonių gamybos pajėgumai ir techninis lygis yra artimi pažangiajam pasauliniam lygiui, o nemažai pirmaujančių įmonių sparčiai auga.Nors Kinijos automobilių trinties įmonių gamybos pajėgumai ir techninis lygis padarė didelę pažangą, pramonės standartai yra gana atsilikę, net jei vietinių originalios įrangos gamintojų reikalavimai neatitinka.Pavyzdžiui, sankabos priekinės plokštės temperatūros indeksas yra tinkamas augalo šeimininkui iki 300 ℃, o nacionaliniai standartai numato 200 ℃.Dėl įvairių priežasčių nacionalinių standartų peržiūra iš tikrųjų prasidėjo tik prieš keletą metų.
Kitas svarbus klausimas yra tai, kad automobilių trinties įmonių nepriklausomi tyrimų ir plėtros pajėgumai daugiausia atsispindi kompozitinių medžiagų eksploatacinių savybių tyrimuose.Nors sparti plėtra pastaraisiais metais, tačiau dėl silpno kapitalo kaupimo, vidaus automobilių trinties įmonių transformacijos ir nepriklausomų investicijų į mokslinius tyrimus ir plėtrą gamyba yra daug mažesnė nei užsienio kolegomis.Pramonės standartai atsilieka, stabdžių trinkelių įmonės investicijos į mokslinius tyrimus ir plėtrą yra ribotos, atsižvelgiant į daugybę veiksnių, vidaus stabdžių trinkelių pramonė ir įmonės dar turi daug nuveikti.
Paskelbimo laikas: 2022-07-07